壓力表校驗過程中常見故障及處理具體方法
壓力表校驗過程中常見故障及處理方法: 1、打不上壓,手壓泵有空壓的感覺 原因:1)換向閥換向不到位,產生漏氣現象 2)正壓單向閥或負壓單向閥運動之后沒有復位,造成空壓現象。 處理方法:換向閥一定要換向到位。 2、調壓泵加不上壓 處理方法:檢查調壓泵內密封圈是否損壞。 3、沒有壓力或一邊沒有壓力輸出 處理方法:檢查輸出端口是否堵住。 4、負壓達不到標準 處理方法:應根據當地實際大氣壓判斷儀器是否正常 一、表芯游絲紊亂怎樣修理 壓力表表芯游絲紊亂,會引起示值超差。這種情況不但在用表有,而且新購表也有。主要原因:1.使用中突然減壓或超壓沖擊引起。2.表中心輪處于扇形齒邊緣處太近,(一般壓力表在4至5齒處),經不起震動。 修理時可將表蓋打開,用起針器起下表針,取下刻度盤,看表芯中游絲是否紊亂。如游絲紊亂,可用右手按住扇形齒的尾槽部,輕輕撥動,使扇形齒微微離開中心齒,使游絲恢復原狀,并使齒輪重新配合好。表中游絲應平、圓、勻、正,無明顯偏心,有一定彈力,無銹蝕發黑,整個游絲的圓面應與中心輪軸成垂直狀態。在松弛、旋縮或張開時,圈間、圈距應清楚均勻,無并框、搭圈、外碰現象。撤去外力后,游絲仍有輕微毛病,可用尖鑷鉗夾住游絲外圍尾部,(有時要兩把夾住不同部位)采用提、按、推、撥、折等法,小心將游絲修理好(要有一定經驗)。如游絲不能恢復原狀,仍很紊亂,最好更換游絲或機芯。 二、被檢表誤差總是增加或減少一固定值怎么處理 這是由于指針安裝不正確引起的。可重新起針,調整指針的安裝位置,就能消除。如果偏差較小,微量轉動一下刻度盤也可解決問題。 三、被檢表誤差成正比例增加或減少如何調整 這種現象主要是扇形齒臂傳動比不正確而產生。如果被檢表誤差逐漸增大時,將示值調節螺釘沿槽孔往右(下)移,將傳動比調小。反之,如果被檢表誤差逐漸減小時,應將示值調節螺釘往左(上)移,將傳動比調大。有時還要同時調整機芯方位。經過反復調整、測試,將示值調節螺釘固定在槽孔的最佳位置。 如(廠家)在扇形齒調節螺釘槽孔兩邊打上刻度線,使調整有個起始記號,調整會更方便些(特別是精密壓力表)。 四、被檢表誤差先正后負或先負后正怎樣調試 這是非線性誤差。主要是連桿與扇形齒臂間的夾角關系引起的。一般情況下,當指針停在表盤中間刻度時,連桿與扇形齒臂間以構成直角為好。如示值先快(正誤差)后慢(負誤差),可松開機芯兩固定螺釘,順時針方向轉動機芯,或將連桿自由端向外移,擴大連桿與扇形齒臂間的夾角;反之,如示值先慢后快,逆時針方向轉動機芯,或將連桿自由端向里移,縮小連桿與扇形齒臂間的夾角。有時要二者結合,反復調試,最后選擇最佳處將其固定。 指針軸不在彈簧管弧中心或面板度盤中心,也會引起這樣毛病。應松開機芯固定螺釘,適當調整機芯固定位置或微轉動一下面盤加以解決。 五、回程誤差超差怎么辦 1.回程誤差多出自各零部件給合處的活動間隙過大,如軸與孔配合松動,軸向間隙與徑向間隙過大,齒牙磨損等。應查明情況,對癥解決。情況較輕者,可增加游絲的力距來消除。磨損嚴重的應更換新配件。 2.游絲收縮或張大的程度不夠,也會造成該點回程誤差加大。原因是在這一檢定點時游絲已恢復原狀,游絲的力矩消失。要適當收縮或張大游絲。收縮或放大游絲的程度,以達到上限時仍有一定反力矩為宜。若收縮或張大游絲的圈數過少,指針難靠限止釘,或到滿度前一段的示值出現較大輕敲位移。若張大游絲的圈數過多,游絲會產生變形和外圍并圈;若游絲收縮過緊,游絲容易隆起,經不起震動。這些都會引起示值超差。 3.機件在傳動中有磨擦阻礙。如齒輪配合過緊、有毛刺雜污或銹蝕,連桿連接處不靈活,軸桿彎曲或與孔配合過緊等,也能引起此類誤差。應逐一檢查、設法修理排除。 4.彈簧管內臟污或彈簧管變形或老化。應清除或更換。一般作報廢處理。 六、輕敲位移的調整 除指針未裝緊外,可參照第五點回程誤差的1、2、3解決。 七、指針不回零位是什么原因 可能原因和解決辦法是:1.游絲沒有盤緊或張大,應適當盤緊或張大。2.機芯位置不當,適當調整方位。3.傳動比過小,適當調大。4.指針松,緊固。5.游絲老化,彈性不夠,更換。6.彈簧管變形或管內污垢太厚,應清除或作報廢處理。7.若是彈性后效原因,等待一段時間會正常。 八、示值調節螺釘已移至盡端仍超差怎么解決 常見原因和解決辦法是:1、機芯或刻度盤裝錯,調整或更換。2、連桿太長或太短,更換。3、彈簧管變形,更換或作報廢處理。 壓力表的示值誤差及其調整還有許多種情況,這里就不一一贅述。主要是: 1、要先調查研究,將被檢表粗檢一下,掌握各點誤差情況,然后進行綜合考慮,對癥解決。 2、一般情況下,要先調連桿與扇形齒臂夾角,盡量使連桿在80至100度之間運行,后調扇形齒臂比的距離,再結合調整機芯方位,比較容易取得理想效果。即先調中間刻度前后的快慢不同,待示值誤差基本上全部變快或全部變慢時,再移動示值調節螺釘改變各刻度點誤差。也可二者交替調整。 3、前后快慢幅度大,以轉機芯為主;前后快慢幅度小,可改變連桿在彈簧管自由端的位置。 4、要了解,低壓表彈簧管彎轉角大致為270度,當指針停在中間刻度時,連桿與扇形齒臂間構成直角為好。而高壓力表彈簧管彎轉角多不足270度,當指針到上限時,其連桿與扇形齒臂間的夾角通常構成90度狀態。檢修時作為參考也很必要。 |